新闻详情

FURNAN福南油泵的保养及故障排查

发布时间：2016-5-30 浏览次数：

1、使用温度在70度以下,可能的话最好在60度以下,特别是在高压之情况下从溢六阀流回的工作油温度很高,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化。
2、要控制污染,因工作油之污染物质有是会变成触媒,加速氧化。
3、避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化。
4、不同制造厂家之工作油不可以混用,还有同家厂商制造,但品名及等级不同之工作油需避免混用.因会引起油中添加剂劣化。
5、要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到最小。
6、工作油之定期检查。
7、液压油夏天用ISO-VG-46冬天用ISO-VG-32。

8、已经开始劣化的工作油,补充新油并不能延长使用寿命.应予全部换新。

故障现象	故障原因	故障排除
无油排出A	1、回转方向错	马上停止，更正马达之方向,如任其继续转动将会烧毁破坏之原因
	2、帮浦轴没有转动	修理连轴器，检查键是否脱落
	3、帮浦轴折断，转子没有转动	修理帮浦，确认回转数，压力是否在规定以上，轴心是否对准。
	4、吸油管堵塞	检查吸入管路
	5、油箱筛检程式堵塞	清扫筛检程式
	6、油箱筛检程式容量不足	更换较大容量器，用泵容量之2倍以上
	7、油之粘度过高	更换油积，设置加热器
	8、回转数不足	以规定回转数驱动
	9、吸入管之气密不良	检查吸入管路
	10、油箱筛检程式在油箱之上	加油之量计之基准线
	11、轮叶不能从转子横中滑出	异物入侵，清洗或修理帮浦
杂音大B	1、吸入管小堵塞	吸入真空度应在200m/mHg以下，吸入口与液压油面高度应小于1m
	2、油箱筛检程式堵塞	清扫筛检程式
	3、油箱筛检程式量器不足	使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um）
	4、油之粘度过高	更换油积，设置加热器，建议ISOVG32或68专用液压油
	5、在双连帮浦时、吸入管错误	修理配管
	6、由吸入管吸入空气	注油于吸入管，查出不良处并修理之
	7、由帮浦轴对处吸入空气	检查轴心是否对准，或更换密封件
	8、由帮浦处吸入空气	注油于帮浦，查出不良处所
	9、油箱里有气泡	检查回油管之配置
	10、油面过低	加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱
	11、轮叶不能从转子沟滑出	清洗或修理帮浦
	12、由连轴器发出异声	连轴器破损，轴心对准不良，容许最大不同轴度应小于0.25mm，容许最大角度误差小于0.2⁰，建议用柔性连轴器
	13、油箱通气孔堵塞或容量不足	清扫通气孔或交换
	14、超过规定之回转数	检查回转速
	15、超过规定之压力	检查压力计
	16、轴承磨耗	修理帮浦，确认轴心是否对准
	17、凸轮环磨耗	异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温
	18、帮浦盖上紧不良	在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧
	19、帮浦破损	帮浦修理
油量不足C	1、没有排出	添加液压油至基准油位
	2、吸入真空度过大、因为吸入空气致引起空蚀现象（cavitation）	参照（A）项
	3、凸轮环（cam-Ring）磨耗、致内部漏油大	修理帮浦，更换新品
	4、帮浦盖上紧不良	以扭力扳手正确对角渐进上紧
	5、油之粘度过低	更换油积，加装冷却器
轴封处漏油	1、轴封破损	交换轴封
轴封处漏油	2、内部漏油	修理帮浦、调查油之粘度

上一條返回目录下一條